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太平洋線纜帶你了解如何檢測路燈電纜故障

來源: 太平洋電線電纜 發(fā)布日期: 2024.05.22 瀏覽次數(shù):
信息摘要:
路燈電纜故障是如何檢測一、用兆歐表檢測此方法為傳統(tǒng)路燈電纜故障檢測法。路燈線路的供電半徑一般在0.4-0.6km之間,路燈間距為30-40m…

路燈電纜故障是如何檢測

太平洋線纜帶你了解如何檢測路燈電纜故障

一、用兆歐表檢測

此方法為傳統(tǒng)路燈電纜故障檢測法。路燈線路的供電半徑一般在0.4-0.6km之間,路燈間距為30-40m,整個線路似樹干狀,負荷比較分散。要檢測電纜的相間、對地絕緣阻值,必須先將路燈負荷切斷,然后選取中間點斷開,用兆歐表逐相進行相間、對地絕緣測試,用排除法來判斷故障點方向。此法現(xiàn)已基本不用。

二、用鉗形電流表檢測

采用鉗形電流表檢測路燈電纜的原理是:通過重新恢復燒壞的熔斷器,對路燈電纜進行瞬間(2-3秒)送電(注:短時的瞬間電流不會使路燈電纜迅速發(fā)熱,即不會對路燈電線電纜造成新的損傷),根據(jù)故障點至電源的故障電流非常大,故障點往下的電流小的規(guī)律,當檢測到的電流值變成正常值時,則電流值為正常值的燈位的前一檔距即為故障點所在處。

三、用路燈電纜專用故障測試儀檢測

目前有一種集路燈電線電纜路徑檢測、埋深測定和故障點定位三位一體的儀器。這一檢測儀體積小,放在手提工具箱里,重量輕,單人即可輕松操作;由電池供電,無需220V電源,適合野外作業(yè);電纜路徑查找、埋深、故障點定位同步完成,效率高,不受外界干擾;不受電纜地下情況(分叉、接頭扭曲、繞圈)影響,象探地雷一樣,點對點去查找故障點,誤差以厘米計;不受地面情況影響,如地磚、綠化帶、水泥面等。該檢測儀,由發(fā)射機和接收機組成,發(fā)射機可根據(jù)現(xiàn)場情況,采用單頻發(fā)射或射頻發(fā)射(音頻適用于遠距離,射頻適用于近距離、有干擾的場合);接收機通過感應磁棒感應信號確定路燈電纜的路徑及故障點,輕松操作,對路燈電纜故障點進行精確定位

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